年底名古屋旅游攻略
日本大阪+东京+奈良+京都+富士山+名古屋6日5晚D1 达到名古屋
D2 大阪城
心斋桥
道顿堀
有马本街道（汤本坂）
横滨中华街
D3 奈良公园
春日大社
清水寺
三年坂二年坂
祇园
D4 富士山五合目
忍野八海
D5 浅草寺
仲见世商店街
秋叶原电器街
银座
中华人民共和国驻日本全权大使吴江浩、中华人民共和国驻名古屋总领事杨娴、爱知县知事大村秀章、名古屋市副市长松雄俊宪、一般社团法人中部经济连合会会长水野明久、中日新闻社代表取缔役大岛宇一郎、一般社团法人东海日中贸易中心会长、名古屋商工会议所会头屿尾正、公益社团法人日本中国友好协会冈崎温、江苏省文化和旅游厅二级巡视员徐循华、贵州省外事办公室亚非处处长曹军军和名古屋中国春节祭実行委员长刘泽清参加了剪彩仪式。
名古屋，通常是与其他日本城市组合起来旅游，比如大阪、静冈，毕竟机票的钱都出了就多玩几处。我因为抢到便宜的机票、又预期是躺短期旅行，就深入游玩名古屋一个点。市内2天是绰绰有余，若要走遍周边的话，则4天也够呛。关市、美浓、马笼宿，再北面还有飞弹，都有一定距离。?
在国际航线方面，十一长假期间，前往东京、大阪、釜山等日韩航点，新加坡、曼谷、巴厘岛等东南亚航点，悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰等澳洲航点和米兰、多伦多、纽约、巴黎等欧美航点的航线较“热”，多条航线的机票预订量超过23年同期。东航于9月26日新开上海浦东-威尼斯、西安-米兰航线，于9月28日新开上海浦东-喀山航线，加密北京大兴-吉隆坡，恢复执行太原-烟台-名古屋、西安-东京成田等航线，给旅客节日出游提供了更多选择。此外，东航在部分枢纽航点、旅游航线上进一步增加了运力投入，满足广大旅客的出行需求。
只有一个名古屋，还不能给我一个确切的概念，加上神户和大阪，日本工业大国的形象就立住了。神户和大阪靠近港湾的区域，都是工业设施，其它区域什么样子不知道，跟团旅游就是一条线：酒店——景点——购物店，能看到的情形实在有限。但在有限的可视范围内见到如此这般的工业设施，足以证明日本的经济属性。
据悉，日本的“黄金周”包含4月末到5月初几个全国性节假日，通常是旅游消费旺季。共同社根据东京一家技术企业提供的数据，对日本全国47个都道府县60座主要铁路车站周边500米内的客流量进行分析。结果显示，今年“黄金周”期间，53座车站周边的本国游客人次较去年同期有所减少，其中，国内游客人次减少幅度最大的是北海道的札幌站周边地区，降幅为15.8%；宫城县首府仙台和爱知县首府名古屋的本国游客人次降幅也不低于10%。在京都和东京新宿，日本游客人次也分别减少7.7%和5.7%。
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